广州到菲律宾物流专线多少钱物流快递

来源：广州鸿誉国际货运代理有限公司 时间：2024-12-16 07:05:43 [举报]

物流专线就是直达运输，是说某一个城市到另一城市的直达运输。与专线运输相对应的是中转运输。所有的运输企业必然会有专线运输。

物流专线怎么收费，近年来，企业或个人运输越来越依赖物流，物流行业的兴起也有了更多的物流运输模式，物流专线一般是企业所选择的首要目标对象，寄大件货物时选择物流专线性价比也更高些，物流专线的收费情况也要根据所运输的物品来做协调报价。

专线物流优势：
1.运输时间短、降低运输成本（只适合不中转，直达大票货物）
小票货物还是大零担快运比较合适。 专线物流因为都是点对点的线性运输方式，在时间上有更好的节约成本.不会因为停靠，中转，中途卸货等其他因素造成时间延误。
2.运输成本低（因不中转，减少中转装卸、场地和人工成本）
专线物流通常运输成本较低，在单价上相对更低一些。
3.可承接物品种类多
液体（不含危险品），易碎品，纯电池等物品，都有相应的渠道可以运输。与一般的物流渠道相比较，可邮寄的物品种类是比较多的。
4.有固定的网点
专线物流公司会在城市设立的多网点模式，更有利于专线运输到地点的货物运送与送达，货物有共同的集散中心，方便货物管理和集中运输。

物流企业物流成本的构成包括一体化的第三方物流企业，也包括提供功能性物流服务的企业，运输公司、仓储公司、货代公司。是通过提供的物流服务，降低货主企业的物流成本，从中利润。

物流专线发展现状
专线大的特点是点对点“直达”运输，不分拨，不中转，可以节约成本。由于专线物流在到达区域的网点多，货物在途时间短，价格比一般物流要便宜，而且走到时间确定，能满足较急的货物。在长途货运这个领域，实际做运输执行的都是专线。只是，当下经济进入寒冬期，货主群体及业务结构的变化，新型运输组织模式的跨入，以及供需不满的现状都在困扰着物流专线。

物流专线主要存在三种形式
省际拼，是刚需，是运输通道，营业额高但同质化竞争非常严重。市内拼，也是刚需，营业额比较低，其实是靠商品的属性在拼。省内拼，是介于省际拼和市内拼的一个补充，是一个大有可为的发展方向，将来专线更多集中在这个领域之内。

专线物流，又称货运专线，指物流公司用自己的货车、专车或者航空资源，运送货物至其专线目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作网点，以便货车来回都有货装。

铁路货运专线的发展有着广阔的前景，德国在2015年就表示将大批引进中国装备投入建设工作，建立如此货物运输的工程项目，不但拓展了双方的交流空间，更为中国“走出去”的战略思路注入了新鲜的血液，推动了“十三五”规划的铁路建设进度。与此同时，之前中国铁路的合作伙伴不断在国际上为其发声，赞扬“中国速度”与众不同，进一步稳固了中国铁路在国际上的地位。

铁路运输具有低成本、速度快、运量大、安全可靠、连续性强和风云无阻等多种优势，货运专线特别适合大型笨重物品的集散和输送。由于货运的主要特点是以载重为先、速度为次，而客运的主要特征是以速度为先、载量为次，为了不干扰运输效率，大型物流公司、化工能源矿区和国家粮食仓库等都建设相应的货运专线。 建设货运专线的目的是为了节约成本，但要建立在货量充足的前提下，不然就会亏本，所以专线公司一般走的时间不确定，货满车走，客户的运输成本也会随之降低。 货运专线优缺点：物流专线的益处是运输成本较低，不益处是走到时间不能确定，不能满足较急的货物。

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