特点: 物流专线、货运专线,在国内物流叫法比较多,就是指各物流公司用自己的货车运送货物至他的专线目的地。一般在目的地有自己的分公司,这样货车来回都有货装。 开专线的目的是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下,不然就会亏本,所以专线企业一般走的时间不确定,货满车走,客户的运输成本也会随之降低。专线物流的好处是运输成本较低,时效性强,物流专线对于时间的观念都很强烈,都是定时发车,能满足较急的货物。
物流专线收费详情
1、根据货物件数收费
如果货物的体积和重量比起小,那么物流公司会根据货物的件数来收费。也就是根据一件货物多少运费来测算。对于一些较为名贵的物品,也是这种方式测算的。
2、根据体积或者重量来收费
根据所托运货物总体积和总重量的比值,将货物分成:纯重货,重货,重泡货。如果是泡货,那就是以体积来测算运费;如果是重货,那就是以重量来测算运费。
3、综合重量和体积收费
如果比值在3-6之间,那就是属于重泡货,那么物流公司收费方法就是需综合重量和体积来测算物流开销。
4、整车/专车运费
整车/专车物流花费视物流间距远近、货物重量多少按车型尺寸来收费的。整车运输分成回程车以及直接车运输,而且运输会随着时节、油价、市场的波动而波动。
一般专线的整体操作轨迹很简单。 分两类,一类是大货专线,一类是小货专线。 专线类都是门到门的服务。专线的好处在于清关控制度好掌控。
物流专线是什么意思?它和干线的区别是什么? 其实物流专线顾名思义就是这个路线是一个固定的,有司机沿着这条固定物流路线运输货物。专线一般是针对汽车运输领域而言,线意味着两个地点之间运输企业开通了 时间上较为规律的服务线路,并为之配置车辆和司机。 而干线呢,干线是指承担主要货量的通道线路。这就要看你从哪个角度去理解了,如果是从快递领域角度理解的话,干线意味着省级或大区级节点间的整车往来,支线则是大型节点和加盟节点间往来 末端则是加盟节点和配送站及终点间的线路,可是如果是运输通道角度的话,铁路会有干线,例如京广,陇海线,货物通过量。公路会有干线,例如京珠高速,沪蓉高速。航运也有相关的干线。这里就不一一讲了。
物流专线的好处是增加了劳动从业率、降低了运输的成本,一家物流专线都要拥有自己的仓库,方便存放客户货物和物流公司装车及办公使用;还需购买铲车以及办公工具,方便物流公司把货物铲上车和签署运输合同;后还需要装卸工人和打单员,方便物流公司和客户电话咨询、签单以及装卸货物。
为使物流专线过程中的货物完好地运送到用户手中,并满足用户和服务对象的要求,需要对大多数商品进行不同方式、不同程度的包装。专线物流的好处是运输成本较低,时效性强,物流专线对于时间的观念都很强烈,都是定时发车,能满足较急的货物。