广州到柬埔寨物流专线

物流专线收费详情　　
1、根据货物件数收费　　
如果货物的体积和重量比起小，那么物流公司会根据货物的件数来收费。也就是根据一件货物多少运费来测算。对于一些较为名贵的物品，也是这种方式测算的。　　
2、根据体积或者重量来收费　　
根据所托运货物总体积和总重量的比值，将货物分成：纯重货，重货，重泡货。如果是泡货，那就是以体积来测算运费;如果是重货，那就是以重量来测算运费。　　
3、综合重量和体积收费　　
如果比值在3-6之间，那就是属于重泡货，那么物流公司收费方法就是需综合重量和体积来测算物流开销。　　
4、整车/专车运费　　
整车/专车物流花费视物流间距远近、货物重量多少按车型尺寸来收费的。整车运输分成回程车以及直接车运输，而且运输会随着时节、油价、市场的波动而波动。

微观物流成本的构成商品流通企业、制造企业、物流企业。商品流通企业物流成本是指商品零售、商品批发企业、企业。在组织商品的采购、运输、仓储、销售一系列活动中人力、物力、财力的。

物流专线主要存在三种形式
省际拼，是刚需，是运输通道，营业额高但同质化竞争非常严重。市内拼，也是刚需，营业额比较低，其实是靠商品的属性在拼。省内拼，是介于省际拼和市内拼的一个补充，是一个大有可为的发展方向，将来专线更多集中在这个领域之内。

铁路货运专线的发展有着广阔的前景，德国在2015年就表示将大批引进中国装备投入建设工作，建立如此货物运输的工程项目，不但拓展了双方的交流空间，更为中国“走出去”的战略思路注入了新鲜的血液，推动了“十三五”规划的铁路建设进度。与此同时，之前中国铁路的合作伙伴不断在国际上为其发声，赞扬“中国速度”与众不同，进一步稳固了中国铁路在国际上的地位。

铁路运输具有低成本、速度快、运量大、安全可靠、连续性强和风云无阻等多种优势，货运专线特别适合大型笨重物品的集散和输送。由于货运的主要特点是以载重为先、速度为次，而客运的主要特征是以速度为先、载量为次，为了不干扰运输效率，大型物流公司、化工能源矿区和国家粮食仓库等都建设相应的货运专线。 建设货运专线的目的是为了节约成本，但要建立在货量充足的前提下，不然就会亏本，所以专线公司一般走的时间不确定，货满车走，客户的运输成本也会随之降低。 货运专线优缺点：物流专线的益处是运输成本较低，不益处是走到时间不能确定，不能满足较急的货物。

物流专线的注意事项：
1、装运订单是装运合同的一部分。这是没有商量余地的，而且是没有商量余地的；
2、移位运单可用于一种货物的运输，也可用于多种货物的集体运输。可用于单向传输，也可用于连接传输；
3、单份运单可用于同一托运人在同一时间、同一地点将一件或多件货物从同一承运人运往同一目的地的同一收货人；
4、发货人对所填写的货物描述和报关单的正确性负责：托运人应当对运单上的指示和声明不符合约定、不完整或者不准确，给承运人或者其他人造成的损失承担责任；
5、有效期：货物到达目的地，收货人提货并在运单上签收确认后，运单作为运输合同凭证的有效期即告结束；
6、正本：运单提交“正本托运人/托运人”的副本，即使信用证要求正本运单，只要提交托运人的副本即可。