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面向地区 |
全国 |
专线物流优势:
1.运输时间短、降低运输成本(只适合不中转,直达大票货物)
小票货物还是大零担快运比较合适。 专线物流因为都是点对点的线性运输方式,在时间上有更好的节约成本.不会因为停靠,中转,中途卸货等其他因素造成时间延误。
2.运输成本低(因不中转,减少中转装卸、场地和人工成本)
专线物流通常运输成本较低,在单价上相对更低一些。
3.可承接物品种类多
液体(不含危险品),易碎品,纯电池等物品,都有相应的渠道可以运输。与一般的物流渠道相比较,可邮寄的物品种类是比较多的。
4.有固定的网点
专线物流公司会在城市设立的多网点模式,更有利于专线运输到地点的货物运送与送达,货物有共同的集散中心,方便货物管理和集中运输。
物流专线主要存在三种形式
省际拼,是刚需,是运输通道,营业额高但同质化竞争非常严重。市内拼,也是刚需,营业额比较低,其实是靠商品的属性在拼。省内拼,是介于省际拼和市内拼的一个补充,是一个大有可为的发展方向,将来专线更多集中在这个领域之内。
专线物流一般规模都不大,对成本比较敏感,所以信息化升级需要成本低、见效快、循序渐进。信息化步骤分三步走:通过增加货源量、提高管理水平、减少开支,有助于专线物流的“开源节流、降本增效”。
物品的流通对于国际市场化运作具有很大的助推作用。民众的需求是日益提升的,不但要求质量,对于速度的要求也是越来越高,而仅仅依靠空运是远远达不到数量需求度的,开发铁路运输是为正确的选择,不仅安全性能强,而且不受任何气候的影响,运输的货物总量更大,通过专线的运行,把控了操作时间,为供应商提供了充足的货源,促进了商品物资之间的贸易来往。
铁路运输具有低成本、速度快、运量大、安全可靠、连续性强和风云无阻等多种优势,货运专线特别适合大型笨重物品的集散和输送。由于货运的主要特点是以载重为先、速度为次,而客运的主要特征是以速度为先、载量为次,为了不干扰运输效率,大型物流公司、化工能源矿区和国家粮食仓库等都建设相应的货运专线。 建设货运专线的目的是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下,不然就会亏本,所以专线公司一般走的时间不确定,货满车走,客户的运输成本也会随之降低。 货运专线优缺点:物流专线的益处是运输成本较低,不益处是走到时间不能确定,不能满足较急的货物。
物流专线的好处是增加了劳动从业率、降低了运输的成本,一家物流专线都要拥有自己的仓库,方便存放客户货物和物流公司装车及办公使用;还需购买铲车以及办公工具,方便物流公司把货物铲上车和签署运输合同;后还需要装卸工人和打单员,方便物流公司和客户电话咨询、签单以及装卸货物。